10
Режим работы временного пункта управления 2-х сменный по 12 часов,
создано 3 смены.
Установленные в ВПУ базы данных позволяют проводить необходимые
проверки, в том числе и отвечать за запросы нарядов ДПС. Кроме того имеется
доступ к системе контроля за пассажирскими перевозками и видеонаблюдения за
ситуацией возле стадиона «Казань-Арена» и основных перекрестках города.
Также имеется возможность отслеживать перемещения транспортных средств по
средством приборов фото- и видеофиксации.
Слайд 35: заставка
Для управления силами и средствами непосредственно внутри периметра
стадиона функционировал объединенный пункт безопасности (ОПБ) (а также
аэропорту, ж/д вокзале, и 5-ти гостиницах, где планируется размещение FIFA и команд-участниц, на
стоянке транспортного парка Кубка и удаленном пункте досмотра грузов).
Для решения общих вопросов функционирования Кубка был создан
Региональный оперативный центр, в состав которой вошли все представители
заинтересованных министерств и ведомств республики (Росгвардия, ГУ МЧС, ПУ
Ростехнадзор, Минтранс РТ и другие, в т.ч. коммунальные службы).
Для повышения уровня взаимодействия за каждым объектом Кубка были
закреплены ответственные сотрудники ГИБДД.
В целях координации всех ведомств и служб, в том числе исполкома
города, АНО «Дирекция спортивных и социальных проектов», волонтеров,
задействованных в обеспечение безопасности в Управлении ГИБДД, был
проведен общий инструктаж.
*подготовка к ЧМ-2018
При подготовке к предстоящему чемпионату мира по футболу предлагаю
обратить внимание на следующие моменты:
1. Фестиваль болельщиков – здесь потребуется ограничить движение транспорта,
как на самой территории ФАН-зоны, так и на подъездах к ней. При этом движение
болельщиков не должны пересекаться с маршрутом движения клиентских групп.
2. Механизм реализации требований Указа Президента РФ от 9 мая 2017 года
№202 («Об особенностях применения усиленных мер безопасности в период проведения в Российской
Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и Кубка конфедераций FIFA 2017 года»),
связанный с введением запрета въезда автобусов, не отраженных в данном
указе (в перечне исключений). Механизм реализации указания видится во
взаимодействии с министерством транспорта субъекта и России, а также иными
службами, отвечающими за перевозки.
3. Миграция болельщиков. Проведение матчей в разных городах приведет к ещё
большей миграции болельщиков, чем при проведении матчей Кубка, в том числе и
на автомобильном транспорте, что потребует осуществлять контроль за
перемещением транспорта не только в самом городе-организаторе, но и на трассах,
ведущих к нему.
